قلاب های فورج شده رامشورن DIN 15402-B قلاب های دوتایی بالابر قلاب هستند که مطابق با استانداردهای صنعتی آلمان هستند.استاندارد DIN 15402و به طور گسترده در جرثقیل ها، تجهیزات بالابر و ماشین آلات سنگین استفاده می شود.
ساختار و ویژگی ها
طراحی قلاب دوتایی: این قلاب دوتایی برخلاف یک قلاب تکی (با بدنه تکی)، دارای دو لوب قلاب متقارن به شکل شاخ قوچ است که دارای یک سوراخ مرکزی برای اتصال بارها یا لوازم جانبی از طریق پین، تسمه و غیره است.
استحکام مواد:آهنگری از فولاد آلیاژی-با استحکام بالا(مانند 35CrMo/34Cr2Ni2Mo) و حرارت-برای مقاومت در برابر سایش و شکست، برای جرثقیل هایی با بارهای سنگین مناسب است.
توابع و مزایا
توزیع بار: طراحی قلاب دوتایی بار را بین دو لوب قلاب توزیع می کند. در مقایسه با یک قلاب منفرد، ظرفیت بار بالاتری را برای همان مشخصات ارائه می دهد و می تواند بارهای سنگین تر و نامنظم (مانند تیرهای فولادی بلند و تجهیزات بزرگ) را بلند کند.
ایمنی عملیاتی: قلاب های دوتایی یک منطقه تماس بزرگ برای قلاب کردن پایدارتر ارائه می دهند. دستگاههای ضد لغزش (مانند چفتهای ایمنی) خطر لغزش بار در حین بلند کردن را کاهش میدهند.
سناریوهای کاربردی
این نوع جرثقیل به طور گسترده در جرثقیل های پل، جرثقیل دروازه ای و جرثقیل های بندری استفاده می شود و به ویژه برای بلند کردن بارهای بزرگ و سنگین مناسب است. به عنوان مثال:
بلند کردن قالب های سنگین و کلاف های فولادی در کارگاه های کارخانه.
بارگیری و تخلیه کانتینرها و ماشین آلات بزرگ در بنادر و پایانه ها؛
بلند کردن قطعات پیش ساخته و فولاد در سایت های ساختمانی.
محصولات ما
چرا در پایین قلاب رامشورن یک سوراخ گرد وجود دارد؟
سوراخ گرد در پایین قلاب رامشورن معمولاً سوراخ بازرسی یا سوراخ نشانگر نامیده می شود.
1. تشخیص سایش یا ترک
این سوراخ گرد یک ویژگی کلیدی برای آزمایشهای غیر مخرب (NDT) است. روش های رایج بازرسی عبارتند از:
تست ذرات مغناطیسی (MT)
تست اولتراسونیک (UT)
تست نفوذ مایع (PT)
از این سوراخ گرد می توان برای بازرسی قلاب از نظر ترک ناشی از استرس، آسیب خستگی یا خوردگی استفاده کرد. این برای اطمینان از ایمنی قلاب بسیار مهم است.
2. نشانگر حد سایش
برخی از مدلها (بهویژه قلابهای قلابی مطابق با DIN{0}) با این سوراخ طراحی شدهاند تا بازرسیهای آینده را تسهیل کنند:
تعیین میزان سایش قلاب
هنگامی که لبه سوراخ تغییر شکل داده یا صاف ساییده می شود، نشان می دهد که قلاب باید تعویض شود.
یا می توان اندازه سوراخ را با یک استاندارد مقایسه کرد تا مشخص شود که آیا به استاندارد قراضه رسیده است یا خیر.
3. کاهش وزن سازه (دلیل ثانویه)
در قلاب های بزرگ، سوراخ گرد نیز ممکن است برای کاهش وزن استفاده شود، اما این هدف اصلی نیست. طراحی باید بدون تضعیف مقاومت سازه طراحی شود.
طراحی
پارامترهای فنی
| ابعاد (میلی متر) | وزن | ||||||||||
| قلاب | a1 | a2 | a3 | b1 | d1 | D2 H15 | e | f1 | h | l1 | کیلوگرم |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 75 | 75 | 74 | 192 | 377 | 130 | 450 | 41 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 85 | 85 | 78 | 210 | 421 | 150 | 510 | 57 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 95 | 95 | 86 | 237 | 471 | 170 | 580 | 82 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 106 | 106 | 96 | 265 | 531 | 190 | 650 | 115 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 118 | 118 | 106 | 315 | 598 | 212 | 715 | 160 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 132 | 132 | 116 | 335 | 672 | 236 | 790 | 229 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 150 | 150 | 131 | 375 | 754 | 265 | 885 | 330 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 170 | 170 | 146 | 420 | 842 | 300 | 965 | 458 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 190 | 190 | 168 | 460 | 944 | 335 | 1090 | 638 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 212 | 212 | 188 | 515 | 1062 | 375 | 1235 | 892 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 236 | 236 | 208 | 575 | 1186 | 425 | 1375 | 1248 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 265 | 265 | 235 | 645 | 1330 | 475 | 1550 | 1757 |
| 160 | 355 | 280 | 458 | 300 | 300 | 260 | 725 | 1505 | 530 | 1745 | 2500 |
| 200 | 400 | 315 | 515 | 335 | 335 | 282 | 800 | 1685 | 600 | 1960 | 3560 |
| 250 | 450 | 355 | 580 | 375 | 375 | 312 | 875 | 1885 | 670 | 2210 | 5033 |
| 320 | 500 | 400 | 650 | 425 | 425 | 340 | 950 | 2125 | 750 | 2515 | 7095 |
| 400 | 560 | 450 | 730 | 475 | 475 | 378 | 1045 | 2375 | 840 | 2830 | 10010 |
| تحمل: تحمل آهنگری به DIN15402 تغییرات: طول ساقه (L)، اندازه های بیشتر در صورت درخواست موجود است. قسمت قلاب: b1xH; می توان قطعات دیگر را طراحی کرد. |
|||||||||||
تگ های محبوب: تولید کنندگان، تامین کنندگان، قلاب های فرفورژه رامشورن din 15402-b چین
