عملیات حرارتی فلزات یکی از فرآیندهای مهم در ساخت مکانیکی است. در مقایسه با سایر فناوری های پردازش، عملیات حرارتی به طور کلی شکل و ترکیب شیمیایی کلی قطعه کار را تغییر نمی دهد، اما ریزساختار داخلی قطعه کار را تغییر می دهد، ترکیب شیمیایی سطح قطعه کار را تغییر می دهد و عملکرد قطعه کار را بهبود می بخشد. محصولات تولید شده توسط سازنده کوپلینگ می توانند ارتعاش را جذب کرده و انحرافات شعاعی و زاویه ای را جبران کنند. پس از کوئنچ و تمپر، ساختار تروستیت تمپر شده به دست می آید و خواص مکانیکی آن بسیار قوی تر از ساختار تروستیت نرمال شده با همان سختی است.
با توجه به انعطاف پذیری و کشش قوی کوپلینگ رزوه ای، گشتاور مورد نیاز در این مواقع به طور کلی نسبتاً کم است، نیازهای کوپلینگ کوچک و الزامات بالا است. عموماً باید در مواقعی با گشتاور نسبتاً کم و ظرفیت انحراف معین استفاده شود. کوپلینگ را کوپلینگ سیم پیچی یا کوپلینگ مماس رزوه ای نیز می نامند. به عنوان یک محصول معمولی کوپلینگ الاستیک، کاربرد و استفاده از کوپلینگ های رزوه ای نسبتاً گسترده است. قبل از نصب، بررسی کنید که آیا دو محور پرایم موور و دستگاه کار هم مرکز هستند و آیا کاغذ بسته بندی و برآمدگی روی سطوح دو محور وجود دارد یا خیر.
بررسی کنید که آیا در سوراخ های داخلی دو نیم کوپلینگ کوپلینگ آوار وجود دارد یا خیر، آیا در لبه های سوراخ های داخلی کبودی وجود دارد یا خیر، در این صورت شفت و نیم کوپلینگ را تمیز کنید و از سوهان ریز استفاده کنید. کبودی ها را کنترل کنید قبل از نصب، بررسی کنید که آیا دو شفت پرایم موور و ماشین کار متحدالمرکز هستند، آیا کاغذ بسته بندی و کبودی روی سطوح دو شفت وجود دارد یا خیر، آیا در سوراخ های داخلی دو نیم کوپلینگ آوار وجود دارد یا خیر. کوپلینگ، اینکه آیا در لبههای سوراخهای داخلی کبودی وجود دارد، در صورت وجود، شفت و نیم کوپلینگ را تمیز کنید و از سوهان ریز استفاده کنید. کبودی ها را کنترل کنید بررسی کنید که آیا قطر سوراخ داخلی و طول دو نیم کوپلینگ کوپلینگ با قطر و طول امتداد شفت محرک اصلی و ماشین کار مطابقت دارد یا خیر.
به طور کلی، هنگام انتخاب، بهتر است طول نیم کوپلینگ در محرک اصلی و انتهای ماشین کار کوپلینگ 10-30 میلی متر کمتر از طول امتداد شفت آن باشد. به منظور سهولت در نصب، دو نیم کوپلینگ کوپلینگ در یک جعبه عایق یا مخزن روغن برای پیش گرمایش قرار می گیرند تا اندازه سوراخ داخلی گسترش یافته و به راحتی نصب شود. پس از نصب کوپلینگ، اطمینان حاصل کنید که سر شفت از قسمت انتهایی نیم کوپلینگ بیرون نمی زند و بهتر است فلاش باشد. فاصله بین دو نیمه کوپلینگ در امتداد ضلع های داخلی فلنج نیم کوپلینگ اندازه گیری می شود و مقدار متوسط و همچنین مجموع ابعاد اندازه گیری شده واقعی مقطع کشیده و دو گروه دیافراگمی گرفته می شود. خطای بین این دو در محدوده 0-0.4 میلی متر کنترل می شود.
