کوپلینگ پین آستین الاستیک LTZ با چرخ ترمز

کوپلینگ پین آستین الاستیک LTZ با چرخ ترمز

کوپلینگ پین آستین الاستیک نوع LTZ با چرخ ترمز از دو نیم کوپلینگ و چندین پین آستین الاستیک غیر فلزی- تشکیل شده است. این یک دستگاه اتصال شفت با عملکرد جذب ضربه و بافر است. گشتاور را از طریق پین‌های آستین الاستیک غیرفلزی منتقل می‌کند و برای سیستم انتقال ماشین‌آلات کوچک و متوسط- مناسب است. ساختار ساده ای دارد و آستین الاستیک به راحتی قابل تعویض است و باعث صرفه جویی در زمان و هزینه نگهداری می شود.
ارسال درخواست
شرح
 

کوپلینگ پین آستین الاستیک LTZ با چرخ ترمز

 

 
 
 
 
 
 

 

کوپلینگ پین آستین الاستیک LTZ با چرخ ترمز یک دستگاه انتقال مکانیکی است که عملکردهای کوپلینگ الاستیک و ترمز را ترکیب می کند. عمدتاً در مواقعی که نیاز به انتقال گشتاور و ترمزگیری لازم است استفاده می شود.

 

اطلاعات پایه

 
 
مدل محصولات کوپلینگ پین آستین الاستیک LTZ با چرخ ترمز مواد پین الاستیک پلی اورتان
حداکثر گشتاور مجاز 16000N.m مواد کوپلینگ 42CrMo/C45/و غیره
قطر سوراخ شفت 9-170 میلی متر تحویل 30-35 روز
طول سوراخ شفت 14-302 میلی متر دوره گارانتی 24 ماه
Elastic Sleeve Pin Coupling With Brake Wheel

قطعات کوپلینگ پین

 

توپی های کوپلینگ: دو نیمه کوپلینگ به ترتیب روی دو شفت نصب می شوند و موقعیت های نصب پین ها و آستین های الاستیک را فراهم می کنند.

آستین های الاستیک: آستین های الاستیک روی پین ها قرار می گیرند و با استفاده از یک ماده انعطاف پذیر، یک اتصال بالشتکی بین دو نیمه اتصال ایجاد می کنند.

پین ها: پین ها از سوراخ های مربوطه در دو نیمه کوپلینگ عبور می کنند و برای حفظ اتصال کلی از بیرون قفل می شوند.

چرخ ترمز: چرخ ترمز در وسط یا در یک طرف کوپلینگ نصب می شود و به عنوان سطح اصطکاک برای دستگاه ترمز عمل می کند.

اصل کوپلینگ پین

 

اصل کار کوپلینگ پین آستین الاستیک با چرخ ترمز این است که از آستین های الاستیک برای پیچاندن دور پین استفاده کنید و یک اتصال انعطاف پذیر بین دو نیمه کوپلینگ ایجاد کنید. هنگامی که موتور یا انتهای درایو گشتاور تولید می کند، پین نیرو را از طریق آستین های الاستیک به نیمه دیگر کوپلینگ منتقل می کند. مواد الاستیک می توانند مقدار مشخصی از لرزش، ضربه و خطاهای نصب را جذب کنند و در نتیجه از تجهیزات محافظت کرده و عمر مفید آن را افزایش دهند.

 

چرخ ترمز در وسط کوپلینگ ثابت شده است. هنگامی که ترمز فعال می شود، لنت های ترمز دیسک چرخ را می بندند و به سرعت سیستم شفت را کاهش داده یا متوقف می کنند. این یک ویژگی ایمنی رایج در بسیاری از تجهیزات بالابر، سیستم های انتقال و ماشین آلات بالابر است.

 

ویژگی های کلیدی


بالشتک الاستیک: آستین الاستیک برای جبران ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای طراحی شده و لرزش و صدا را کاهش می دهد.

تعمیر و نگهداری آسان: آستین الاستیک را می توان به راحتی در صورت پوشیدن بدون جدا کردن بدنه کوپلینگ تعویض کرد.

روغن کاری-رایگان: ویژگی‌های روانکاری خود{0} غلاف الاستیک لاستیکی الزامات نگهداری را کاهش می‌دهد.

عملکرد ترمز: چرخ ترمز یکپارچه یکپارچه سازی ترمز را تسهیل می کند و آن را برای کاربردهایی که نیاز به استارت و توقف مکرر یا ترمز ایمنی دارند مناسب می کند.

 

 Pin Coupling With Brake Wheel     Pin Coupling     Elastic Sleeve Pin coupling

 

سفارشی سازی

 

هنگام سفارش کوپلینگ پین آستین الاستیک با چرخ ترمز، نقشه های دقیق مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که کوپلینگ کاملاً با شرایط عملکرد واقعی شما مطابقت دارد. اگر نقشه ها در دسترس نباشند، تیم فنی حرفه ای ما راه حل بهینه را بر اساس نیازهای خاص و شرایط عملیاتی واقعی شما تنظیم می کند.

اکنون تماس بگیرید

کاربرد

 

کوپلینگ های الاستیک LTZ به طور گسترده در ماشین آلات معدن، تجهیزات بالابر، سیستم های انتقال، تجهیزات متالورژی و موارد دیگر که نیاز به انتقال گشتاور و عملکرد ترمز دارند، استفاده می شود. طراحی آن به ویژه برای سیستم های انتقال با سرعت متوسط ​​و پایین و گشتاور متوسط ​​مناسب است.

 

طراحی کوپلینگ پین

 

Pin Coupling Drawing

 

پارامترهای فنی

 

کوپلینگ پین آستین الاستیک LT LTZ

مدل

گشتاور معمولی
Tn
N.m

قطر

طول

D

S

A

D0

B

کیلوگرم جرم

Y,J,J1,Z

آن

LTZ

d1,d2,dz

L,L1

آن

LTZ

LT1

--

6.3

9-14

14-32

71

3

18

--

--

0.82

--

LT2

--

16

12-19

20-42

80

3

18

--

--

1.2

--

LT3

--

31.5

16-22

30-52

95

4

35

--

--

2.2

--

LT4

--

63

20-28

38-62

106

4

35

--

--

2.84

--

LT5

LTZ5

125

25-35

44-82

130

5

45

200

85

6.05

13.38

LT6

LTZ6

250

32-42

60-112

160

5

45

250

105

9.57

21.25

LT7

LTZ7

500

40-48

84-112

190

5

45

315

132

14.01

35

LT8

LTZ8

710

45-63

24-142

224

6

65

315

132

23.12

45.14

LT9

LTZ9

1000

50-71

84-142

250

6

65

315

168

30.69

58.61

LT10

LTZ10

2000

60-95

107-172

315

8

80

400

168

61.4

100.3

LT11

LTZ11

4000

80-110

132-212

400

10

100

500

210

120.7

198.73

LT12

LTZ12

8000

100-130

167-252

475

12

130

630

265

210.34

370.6

LT13

LTZ13

16000

120-170

167-302

600

14

180

710

298

419.36

641.13

تگ های محبوب: کوپلینگ پین آستین الاستیک ltz با چرخ ترمز، کوپلینگ پین آستین الاستیک ltz چین با تولید کنندگان چرخ ترمز، تامین کنندگان، کارخانه

ارسال درخواست

(0/10)

clearall