کوپلینگ پین آستین الاستیک LXZ

ساختار و اصل
کوپلینگ پین آستین الاستیک نوع LXZ با چرخ ترمز یک کوپلینگ انعطاف پذیر است که عملکردهای انتقال و ترمز را یکپارچه می کند. از دو نیمه اتصال، یک پین نایلونی انعطاف پذیر و یک چرخ ترمز فولادی تشکیل شده است.
اصل کار آن انتقال گشتاور از طریق پین و آستین الاستیک است. آستین ضربه را جذب می کند و انحراف را جبران می کند و عملکرد روان سیستم شفت را تضمین می کند. در عین حال، چرخ ترمز و ترمز با هم کار می کنند تا به عملکردهای کاهش سرعت و توقف قابل اعتماد دست یابند و گیربکس انعطاف پذیر و ترمز ایمن را ترکیب می کنند.
اطلاعات پایه
| نام محصولات | کوپلینگ پین الاستیک LXZ با چرخ ترمز | مواد پین الاستیک | نایلون |
| حداکثر گشتاور مجاز | 180000N.m | مواد کوپلینگ | 42CrMo/C45/و غیره |
| قطر سوراخ شفت | 12-340 میلی متر | تحویل | 30-35 روز |
| طول سوراخ شفت | 27-350 | دوره گارانتی | 24 ماه |
| تشخیص | ارائه گزارش تست | تدارکات | ردیابی کامل لجستیک |
ویژگی های کلیدی
ساختار ساده: مونتاژ و جداسازی آسان. تعویض پین نیازی به برداشتن نیمه های کوپلینگ ندارد.
مقاومت در برابر خوردگی: پین های نایلونی برای استفاده در محیط های مرطوب یا خورنده مناسب هستند.
Limitations:Nylon pins are susceptible to wear at high temperatures (>80 درجه) یا تحت بارهای سنگین و نیاز به بازرسی منظم دارد.
مقرون به صرفه و کاربردی: هزینه ساخت پایین، مناسب برای گیربکسهای سرعت متوسط و پایین{0} (سرعت عملیاتی 5600-710 دور در دقیقه، بسته به مدل).
محصولات ما


تفاوت بین کوپلینگ پین الاستیک LXZ و LX
تفاوت های ساختاری
کوپلینگ پین الاستیک LXZ مدل LX را با یک چرخ ترمز فولادی یکپارچه ادغام می کند. قطر بیرونی چرخ ترمز سخت شده است و می توان مستقیماً با ترمز از آن استفاده کرد.
تفاوت های عملکردی اصلی
مدل LX:
عملکرد هسته: گشتاور را منتقل می کند و ناهماهنگی را جبران می کند (شعاعی کمتر یا مساوی 0.3 میلی متر، زاویه ای کمتر یا مساوی 1 درجه).
مزیت کاهش لرزش: آستین الاستیک ارتعاش را جذب می کند و برای بارهای ضربه ای مناسب است.
بدون قابلیت ترمز: فقط برای انتقال نیرو طراحی شده است.
مدل LXZ (با چرخ ترمز):
عملکرد اصلی: عملکرد ترمز اضطراری را به مدل HL اضافه می کند. چرخ ترمز را می توان با کفش های ترمز، ترمزهای دیسکی و سایر وسایل استفاده کرد.
کنترل دینامیکی قابل اجرا: برای کاربردهایی که نیاز به توقف یا موقعیت یابی سریع دارند، مناسب است، اما ترمز ممکن است بار برشی روی پین را افزایش دهد.
استحکام ساختاری پیشرفته: طراحی چرخ ترمز باید هم نیروهای انتقال و هم نیروهای ترمز را در خود جای دهد.
سازنده کوپلینگ پین
شرکت هنان کرین ماکسول، آموزشی ویبولیتین متعهد به ارائه تجهیزات انتقال پیشرفته، لوازم جانبی جرثقیل و راه حل های فنی به مشتریان است. با تکیه بر دهه ها تجربه تولید و طراحی کارخانه و تعداد زیادی بازخورد مشتری، ما مطمئن هستیم که می توانیم به هر مشتری خدمات کارآمد و ارزشمندی ارائه دهیم، Maxwell، بهترین شریک اتصال شما.
آدرس ما
شهر سین شیانگ، استان هنان، چین
شماره تلفن
+8615936560589
ایمیل-
manager@cranemaxwell.com

کوپلینگ پینطراحی

پارامترهای فنی
|
کوپلینگ پین الاستیک LXZ |
|||||||||||
|
مدل |
گشتاور معمولی Tn |
قطر سوراخ شفت |
طول سوراخ شفت |
D |
S |
D0 |
B |
کیلوگرم جرم |
|||
|
Y,J.J,Z |
|||||||||||
|
LX |
LXZ |
d1,d2,dz |
LX |
LXZ |
LX |
LXZ |
|||||
|
LX1 |
- |
250 |
12-24 |
27-52 |
-- |
90 |
2.5 |
-- |
-- |
2 |
- |
|
LX2 |
LXZ1 |
560 |
20-35 |
38-82 |
38-82 |
120 |
2.5 |
200 |
85 |
5 |
11 |
|
LX3 |
LXZ2/LXZ3 |
1250 |
30-48 |
60-112 |
60-112 |
160 |
2.5 |
200/315 |
85/132 |
8 |
14/25 |
|
LX4 |
LXZ4/LXZ5 |
2500 |
40-63 |
84-142 |
84-142 |
195 |
3 |
315/400 |
132/168 |
22 |
40/59 |
|
LX5 |
LXZ6/LXZ7 |
3150 |
50-75 |
107-142 |
84-142 |
220 |
3 |
400/500 |
168/210 |
30 |
69/91 |
|
LX6 |
LXZ8/LXZ9 |
6300 |
60-85 |
107-172 |
107-172 |
280 |
4 |
400/500 |
168/210 |
53 |
88/113 |
|
LX7 |
LXZ10/LXZ11 |
11200 |
70-110 |
107-212 |
107-212 |
320 |
4 |
500/630 |
210/265 |
98 |
156/189 |
|
LX8 |
LXZ12 |
16000 |
80-125 |
167-212 |
167-212 |
360 |
5 |
630 |
265 |
119 |
326 |
|
LX9 |
LXZ13 |
22400 |
100-140 |
167-252 |
167-252 |
410 |
5 |
710 |
298 |
197 |
337 |
|
LX10 |
LXZ14/LXZ15 |
35500 |
110-180 |
167-302 |
167-302 |
480 |
6 |
710/800 |
298/335 |
322 |
458/804 |
|
LX11 |
- |
50000 |
130-220 |
202-352 |
-- |
540 |
6 |
- |
- |
520 |
- |
|
LX12 |
- |
80000 |
160-260 |
242-410 |
- |
630 |
7 |
- |
-- |
714 |
- |
|
LX13 |
-- |
125000 |
190-300 |
282-470 |
-- |
710 |
8 |
- |
- |
1057 |
- |
|
LX14 |
- |
180000 |
240-340 |
330-350 |
-- |
800 |
8 |
- |
-- |
1956 |
- |
تگ های محبوب: کوپلینگ پین آستین الاستیک lxz، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کوپلینگ پین آستین الاستیک چین lxz, Diversifisering, parallelle verkeerde belyning trommelkoppels, Buffermeting, lontkoppeling, toerusting invoer, koppeling vir sporttoerusting





