اتصال دنده طبل با دیسک ترمز

一 ، ساختار و ترکیب

1. اجزای اساسی

بشر آستین چپ و آستین راست:شافت ورودی برق و شافت خروجی را به ترتیب وصل کنید. انتهای آستین سمت چپ با دندانهای طبل طراحی شده است که با دندانهای داخلی آستین اتصال بیرونی مش. انتهای آستین راست با یک فلنج اتصال ارائه شده است که توسط پیچ و مهره به آستین اتصال ثابت شده است.

بشر آستین اتصال:آستین در بیرون آستین سمت چپ ، با دندانهای طبل از طریق دندانهای داخلی برای انتقال گشتاور.

بشر دیسک ترمز:بین فلنج وصل شده و آستین اتصال ، محکم و محکم به آستین راست وصل شده است ، بار در حین ترمز توسط آستین راست تحمل می شود و از تأثیرگذاری بر عملکرد مشبک های طبل جلوگیری می کند.

2. طراحی دندان طبل

دندانهای بیرونی دندانهای طبل در سطوح کروی ساخته می شوند ، مرکز سطح کروی در محور دنده قرار دارد ، ترخیص کالا از گمرک سمت دندان بزرگ است و جابجایی زاویه ای بزرگتر مجاز است (در مقایسه با اتصال دنده Spur) ، که باعث بهبود شرایط تماس می شود ، ظرفیت انتقال گشتاور را تقویت می کند و عمر سرویس را طولانی می کند.

2 ، ویژگی های اصلی

1. ظرفیت تحمل بار بالا و جبران خسارت

بشر طراحی دندان طبل شکل اجازه جبران جابجایی زاویه ای (حداکثر 1.5 درجه ~ 3 درجه) را می دهد ، که برای سناریوها با انحراف بزرگ شافت مناسب است

بشر طیف گسترده ای از انتقال گشتاور اسمی ، از 710 نانومتر به 160،000 نانومتر ، که شامل بار سنگین کم سرعت تا نیازهای انتقال سریع با دقت بالا است

2. عملکرد ترمز بهینه

بشر دیسک ترمز به سختی به آستین راست وصل شده است تا از ترمز در تماس با سطح دندان و بهبود پایداری ترمز جلوگیری شود

بشر دامنه قطر دیسک ترمز 3151000 میلی متر است که برای شرایط مختلف کار مناسب است